本報訊(記者 胡晶)經過十個工作日ssd固態硬碟的調整,昨日,國內成品油調價“時間窗”再次打開。而本次調價受到原油持續下滑帶動,為今年以來第二大降幅。
    今年以來的第一大降幅是上個月22日的下調,汽、柴油價格每噸分別降低245元和235元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油每升分別降低膠原蛋白0.18元和0.20元(全國平均)。7月22日下調後,長春市93號汽油由7.54元/升降至7.35元/升,每升降了0.19元。
  原因
  國際原永慶房屋油價格持續下滑
    根據國家發改委下發通知,決定將汽、柴油價格每噸分別降低190元和185元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每情趣用品升分別降0.14元和0.16元,調價執行時間為8月18日24時。
    此次成品油價格調整幅度,是按照現行成品油價格形成機制,根據8月18日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算,並累加上個調價化療飲食周期未調價金額確定的。
    “2014年上半年,全球經濟複蘇緩慢,國際原油在供應大於需求的預期下,持續下行走勢。在原油影響下,國內成品油跌價窗口將再度開啟。截至8月18日,國內成品油共經歷4次上漲、6次擱淺、5次下跌,在累加本次跌價後,成品油累計下調幅度達到280元/噸,該幅度也基本抵消了汽油升級國四來的成本上漲。”卓創咨詢石油分析師張斌說。
  算賬
  降低運輸行業運營成本
    自7月22日,國內下調國內成品油價格後,昨日,國內成品油價格再次下調,無疑緩解了運輸行業的運營成本。
    以載重50噸的貨車,每月平均跑1萬公里左右,百公里油耗38L為例;本輪下降0.15元/升,在下一個計價周期(按14日計算)的時間里,將減少267元的油耗成本,物流企業的燃油成本有所下滑。
    對於私家車而言雖然受益較小,但是降價終究是個好消息。以月跑1000公里,每百公里8L汽油的私家車為例,此輪汽油每升下調0.15元,相應的下個計價周期的油耗成本將降低5.6元。
  下一輪
  9月1日將再迎調價窗口
    下一輪調價窗口將於9月1日再度開啟。據卓創咨詢石油分析師高健分析,目前原油市場依舊供過於求,而且主要經濟體經濟數據整體表現低迷,短期內原油將繼續承受巨大壓力。不過,地緣局勢目前依舊動蕩,對油價存在潛在支撐。而且美國海上最大的裝卸油港關閉,進口將受到影響,再加上科菲維爾煉廠臨近重啟,美國原油庫存下滑概率偏大,同樣對油價構成支撐。此外,儘管經濟數據表現低迷,但反過來會抑制美元匯率漲勢,而且中歐存在採取相應刺激措施的可能。所以,他認為,下一周期原油企穩的概率偏大,所以下輪成品油價格將擱淺或窄幅下調。  (原標題:長春93號汽油每升降0.15元為今年以來第二大降幅)
創作者介紹

rx68rxdrlg 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()